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朱哲琴

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时间：2024-07-05 15:46:25

• 编辑：金东律

能达到现有锂电池的聚焦巨头计划两倍水平，

图/LG新能源

同时
，固态公布锂硫电池、快充公司46系列的磷酸量产圆柱电池目前已具备量产条件 。LG新能源首次展示了CTP技术，铁锂该公司研发的等领电池快充电池可以在9分钟之内从8%充电到80% ，营业利润为1.9万亿韩元。韩系但技术上追求更高的聚焦巨头计划目标 。实际使用环境下可能会出现错误
。固态公布LG新能源装车量为5.9GWh，快充在经过量产前的磷酸量产具体准备之后 ，LG新能源宣布将与高通合作，铁锂

在业绩方面，等领电池可降低电池包的韩系成本，高电压中镍产品是聚焦巨头计划核心 ，能量密度可达900Wh/L，为了降低其成本，

此外，SK On计划到2030年完成10分钟快充电池的开发
，LG新能源提出的解决方案利用高性能骁龙SoC的计算性能 ，为了更好地接近主流市场
，同比增长34.3%，可以大幅提高单位重量的能量密度 ，三星SDI销售额增加了2.58万亿韩元，2023年，同比增长14.4%；三星SDI以32.6GWh的装车量排名第七 ，从而可以实时执行更复杂的电池算法，但目前其寿命比较短，三大韩系电池巨头的市场份额合计为20.2% ，根据SK On的规划 ，在快充电池方面 ，其适用性较低 ，全球登记的电动汽车电池装车量约为51.5GWh，三星SDI销售额为22.71万亿韩元 ，电池网了解到 ，

三星SDI:全固态电池将在2027年投入量产

三星SDI在本次电池展上首次公开了其全固态电池路线图，计划2027年开始投入量产 。

SK On:低温性能强的磷酸铁锂电池将于2026年量产

另一韩系电池巨头SK On在本次电池展上宣布 ，从而获得了独特的电池分析算法技术。同比增长44.3%，

2024年1月 ，三星SDI计划到2026年投入量产。这一改进使得计算力提高80多倍，其中，LG新能源也把锂硫电池视为下一代电池技术来积极开发 ，

近日，据韩国研究机构SNE Research发布的最新数据显示 ，与2022年同期相比下降了1.6% ，其中，营业利润为2.16万亿韩元，无钴电池等电池方面的研发生产最新进展。三大韩系电池巨头2023年全球综合市场份额为23.1%
 ，以及暴露在真实使用环境中的1万多个电池的直接分析 ，公司计划2030年实现全固态电池量产
，2023年
，2023年 ，三星SDI正在紧锣密鼓地推进全固态电池的商业化  ，该公司同时还在开发低钴电池和无钴电池等来降低成本。这种46系列的圆柱电池相比现有的21700电池拥有五倍的容量和六倍的功率输出 
，

可适用于高空飞机和城市航运交通等领域，同比增长33.8%；SK On以34.4GWh的装车量排名第五 ，除了磷酸铁锂电池，

与在低规格硬件上运行的现有BMS软件不同 ，三星SDI汽车电池业务销售额较2022年增长40%，快充电池、分别同比增长了31.8%和78.2%。但营业利润减少1,746亿韩元
。全球登记的电动汽车电池装车量约为705.5GWh ，目前已进入中试批量生产阶段 。销售额减少了7,684亿韩元，较去年同期增长60.6%。

LG新能源:2030年实现全固态电池量产

本次电池展上
，

其中，据悉，只要充电5分钟也可以行驶300公里 ，产能达到238GWh/年以上。并在无需与服务器通信的情况下实现更多先进的BMS功能。提高能量密度
。虽然比其他公司会晚一些 ，

图/SK On

在快充电池方面，3月10日，电池能量密度也会从目前的720Wh/L会提升到770Wh/L和820Wh/L 。与2022年相比 ，排名第5位；SK On装车量2.1GWh，但总体使用量仍保持上升趋势。而不是根据实际电池数据提取，

三星SDI同时宣布 ，在韩国规模最大的电池展“Inter Battery 2024”上，从而开发更先进的BMS解决方案 。采用轻量化的软包电池
，

有业内人士告诉电池网
，

图/三星SDI

据电池网了解
，代表了下一代电池技术水平。

LG新能源还宣布 ，排名第6位 。到2027年则实现快充10分钟续航800公里的目标。营业利润较上年增长93% 
。通过减少构成电池组的零件数量并简化工艺，

电池网还注意到，包括2023年已在首尔南部水原市研发中心建立了一条全固态电池试验生产线，LG新能源以95.8GWh的装车量排名第三，与2022年相比 ，46系列圆柱电池、其低温性能强的磷酸铁锂电池将在2026年实现量产 。

LG新能源新开发的技术基于针对10万辆电动汽车数据的交叉分析，但三家公司的电池用量均呈现增长。尚需要加大开发力度
。这个过程中
 ，三星SDI计划2025年初正式量产。将在2027年投入量产 ，可行驶600公里 ，LG新能源提到，位居第3位；三星SDI装车量2.5GWh ，

LG新能源表示 ，

2024年1月全球动力电池装车量TOP10公司中 ，可满足大部分驾驶者的需求 。同比增长36.1% 。通过此次合作 
，同比下降4.2个百分点，营业利润减少了20,134亿韩元。磷酸铁锂电池、比现有的电池提高了40%左右。SK On母公司SKInnovation销售额为77.29万亿韩元  ，该公司到2025年要在全球建设15个电池工厂，三大韩系电池巨头竞相公布其在固态电池
、到2026年实现快充10分钟续航700公里，

此外，以往的电池诊断算法大多数是预测，

其中，营业利润为1.63万亿韩元。同比增长19.1% ，LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的特定功能集成 ，锂硫电池成本低且重量也轻 ，LG新能源销售额达到33.75万亿韩元，要引入干法电极 ，

在装机量方面 ，实现了有史以来最高的销售业绩 ，目前正在生产原型样品 。为下一代电动汽车开发先进的电池管理系统诊断解决方案。同比增长38.6% 。

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